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说完外观，我们再来看看ROG光刃的内部结构。ROG光刃采用了常见的主板侧置、电源下置的结构，并且电源采用了独立风道的设计，这样有利于CPU/显卡、电源分开散热，互不影响。另外可以看到显卡外侧有一条黑色的挡板，这个挡板可以对显卡起到支撑作用，让显卡更稳固。

但目前，根据网贷之家的最新统计，点融网的行业综合排名下降为12名。随着监管对P2P整治的不断推进，头部P2P平台整体都在控制交易规模，洗牌是接下来的必然环节。中金公司在今年7月的最新报告中称，中国P2P网贷平台关停数量增加，预计P2P退潮或仍将持续2-3年。在满足监管合规要求基础上，再考虑运营成本的攀升，3年后正常运转平台预计不超过200家，仅为目前运营平台数量的10%左右。

不到一年的时间，点融日常管理的一把手历经三任，变化不可谓不快。不过，点融上市目前外界没有看到实质性的进展。点融网此前曾是资本宠儿，完成了多轮融资。最近一次是2018年8月7日，大连金融产业投资集团有限公司（简称“大连金投”）向其投资4000万美金。

点融网最后在公告中强调，目前公司一切运营正常，正在全力冲刺备案。不过，这份公告看起来略显仓促。10月28日晚，全天候科技发现，点融网尚未更新其官网，郭宇航仍在管理团队之列，职位仍为“创始人、联席董事长”。虽然公告称崔亚文已与9月1日起担任点融集团执行总裁和联合董事长，但其官网亦未就此更新，崔亚文在官网上的职位信息仍显示为“首席财务官”。

2017年12月5日，《华尔街日报》报道称，中国P2P网贷平台点融网计划最快明年（2018年）在香港启动首次公开招股（IPO），融资至少5亿美元。有媒体猜测，点融任命崔亚文担任CFO或与上市计划有关。虽然点融随后对媒体表示：这是正常的人事任命，和点融上市的消息无关。目前，公司上市没有时间表，将专注于业务发展，夯实基础。

“可以预见，未来二手车消费金融业务将成为二手车电商利润的重要来源。”罗磊向《中国新闻周刊》直言，“金融的介入可能会提升企业的盈利能力，但金融业务占比过高，也表明企业业务风险较高。”而在汽车金融之外，各平台也在摸索其他方向的盈利可能性。在新零售方向，优信、闲鱼二手车等平台纷纷加快线下门店建设，将线上和线下体验高度融合，并尝试向物流等服务设施延伸布局。此外，车好多集团、大搜车等也在加大向新车市场进军的步伐，满足二手车卖家的新车购置需求，新车+二手车的闭环布局成为资金充裕的头部企业的新策略。